Со скольки лет можно ездить сидушке. Буква закона: до какого возраста нужно детское автокресло, отсутствие кресла и прочие причины штрафов

Знак «Шипы» и новые правила дорожного движения: что нужно знать Как бы там ни было, есть другой нюанс, за который инициатором поправок действительно можно сказать спасибо: возможность возить детей от 7 до 12 лет на заднем сиденье без кресла. Это особенно важно, если ваш потомок растет не по дням, а по часам, всякий раз с еще большим трудом влезая в автокресло. Бывают, впрочем, и обратные ситуации: у третьеклассника уже голос готов ломаться, но его пока не особенно выразительная конституция внушает откровенные опасения, не выскользнет ли он в случае чего из-под ремня безопасности.

Правда ли что с 1 января 2017 года можно перевозить ребенка без автокресла?

Одно из главных условий для сохранности жизни и здоровья ребёнка во время путешествия.
Соблюдение законодательства в РФ в полном объёме.
Широкий ассортимент, позволяющий сделать правильный выбор с учётом индивидуальных особенностей.
Защита от такого эффекта, как «укачивание».
Решение проблемы с местом для сна на случай дальних поездок.
Надёжная фиксация, не сковывающая свободных движений.
Возможность не отвлекаться на ребёнка во время вождения.

Поправки в пдд: можно без детского кресла, нельзя без присмотра

Интернет-газета ZNAK.COM Доллар Жить с умом Jan Haas / Global Look Press В России 12 июля вступают в силу поправки в Правила дорожного движения, регулирующие перевозку детей в автомобилях.

Они утверждены постановлением правительства от 28 июня и 4 июля были официально опубликованы на Портале правовой информации.

Znak.com напоминает родителям, что с этого дня им следует знать, собираясь в поездку с ребенком.

Что нового? Главное, о чем следует помнить: дети до наступления 7 лет теперь должны ездить только в автокреслах.

В обновленном законодательстве они обозначены как «детские удерживающие системы», и это сбивает с толку, на что жалуются и некоторые юристы, не понимающие, почему при корректировке правил автокресла нельзя было, наконец, назвать именно «автокреслами».

Инфо

Ведь и до этого там были предусмотрены некие «детские удерживающие устройства».

С какого возраста ребенок может ездить без автокресла?

Автокресло или бустер должен быть установлен обязательно для каждого перевозимого ребенка и закреплен ремнями безопасности.

Внимание

Перевозка детей в автобусах — ПДД 2017 года Люлька должна быть установлена сзади, перпендикулярно: Или спереди — в таком положении: Наказание за неправильную установку кресла и нарушение правил перевозки детей в 2017 году Ответственность предусмотрена с июля 2017 года не только за транспортировку ребенка без автокресла или люльки, но еще и за неверную установку предмета безопасности.

Оправданием не будет являться и тот момент, что в авто отсутствуют ремни безопасности, которыми крепится кресло.
Наказание ужесточили до 3 тысяч рублей! Ранее, согласно статье 12.23 КоАП РФ, был предусмотрен штраф в 500 рублей.
Пока он действует. Но, заметьте — только за провоз ребенка без автокресла/люльки.

Со скольки лет можно ездить без кресла в машине 2017

Это быстро и бесплатно! Содержание:

1 Почему автокресла необходимы
2 Какими именно устройствами можно пользоваться
- 2.1 Со скольки и до скольки лет необходимо пользоваться детскими креслами
  - 2.1.1 В каких ситуациях можно ездить без кресла в машине
3 Какие штрафы введены за нарушения
- 3.1 Дополнительные особенности и условия
  - 3.1.1 Сколько штрафов накладывают, если без кресла 2 и более детей
- 3.2 Как инспектора проверяют наличие кресел
4 Полезная информация для покупки автомобильных кресел
- 4.1 Установленные стандарты и нормативы

Почему автокресла необходимы Благодаря применению детских автомобильных кресел владельцы получают серьёзные преимущества.

Со скольки лет можно ездить без кресла 2017

Специальные ремни позволят закрепить кресло на заднем диване.
Штатные авторемни безопасности, либо внутренние лямки помогают зафиксировать пассажира в одном положении.

Автолюльки.
Подходят для новорождённых, чей вес не превышает 10-12 килограмм в горизонтальном положении.
Возрастное ограничение – до одного года, либо до полутора лет максимум. Чаще всего этим изделием пользуются, пока малыш не достигнет возраста полугода.
Крепление идёт перпендикулярно по отношению к движению машины.

Важно отключать боковые подушки безопасности, если они используются в транспортном средстве.

Главное – внимательно изучать эксплуатационную инструкцию, которая всегда прикладывается к изделиям.

Особого внимания заслуживают кресла, имеющие какие-либо дефекты. Либо модели, уже побывавшие в авариях.

Со скольки лет можно ездить без кресла детского 2017

В период с 6 до 12 лет можно заменить автокресла специальными накладками на стандартные ремни безопасности. Но это правило не распространяется на случаи, когда ребёнка располагают на переднем сидении.
Подобные действия без кресел недопустимы. Какие штрафы введены за нарушения Если специальное удерживающее устройство отсутствует, то на владельца машины налагается административный штраф. До 2013 года он был равен 300 рублям. После этого времени был увеличен, до трёх тысяч. Нарушением признают и ситуацию, когда автокресло есть, но ребёнок не сидит в нём.
А родители просто удерживают его на руках. В данном случае так же накладывают штраф, составляющий 3000 рублей. Дешевле приобрести само устройство, чем потом расплачиваться за его отсутствие.
Словом, начиная с семилетнего возраста ребенка у родителей есть варианты: считается, что по умолчанию безопасней поездка в автокресле, но если рост и вес юного пассажира (здесь специалисты призывают ориентироваться на предельные параметры в 150 см и 36 кг) уже сделают для него такую поездку некомфортной, пусть отправляется на заднее сиденье и едет, как взрослый. Правила теперь это позволяют. Придется раскошелиться на автокресло? Странный вопрос, не находите? Разве это не касается безопасности вашего ребенка? Впрочем, снова обратим внимание: в новом варианте правила позволяют обходиться и вовсе без автокресла, если вашему чаду уже семь лет и если вы не возите его на переднем сиденье. Мы бы лишь рекомендовали не забывать дома документы, которые в случае чего убедят инспектора, что юный пассажир в вашей машине уже в том возрасте, когда можно обходиться без автокресла.

Со скольки лет можно ездить без кресла в машине 2017 закон

Какими именно устройствами можно пользоваться До скольки лет нужно детское кресло в машине? Со скольки лет можно ездить в машине без детского кресла? Эти вопросы волнуют многих родителей. Многие родители полагают, что просто ремня безопасности достаточно.

Но это правильно только для детей в возрасте от 12 и старше.

При езде с малышами этот вариант недопустим. Производители предлагают большой ассортимент моделей нескольких групп:

Бустеры.
Сиденья без спинки. Для малышей с весом от 15 килограмм.

Для крепления используются так называемые стоковые ремни безопасности.

Для этого в изделии предусмотрены специальные отверстия. Больше подходит для поездок, которые не отнимают слишком много времени. В таком автокресле могут путешествовать малыши в возрасте 5-12 лет.
Обычные кресла.
Полноценные сиденья для тех, чей вес уже находится в пределах 10-25 килограмм.

И в возрасте 1-12 лет.

Разработанные правила ПДД устанавливают ограничения на перевозку малолетних детей без автокресла. В случае их игнорирования есть вероятность понести административную ответственность в виде штрафа установленного размера.

На всех без исключения участниках дорожного движения лежит немалая ответственность. В частности они обязаны не только соблюдать ПДД, но и гарантировать безопасность пассажиров.

Дорогие читатели! Статья рассказывает о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай индивидуален. Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь к консультанту:

ЗАЯВКИ И ЗВОНКИ ПРИНИМАЮТСЯ КРУГЛОСУТОЧНО и БЕЗ ВЫХОДНЫХ ДНЕЙ .

Это быстро и БЕСПЛАТНО !

Особенно актуально это при наличии в салоне автомобиля несовершеннолетнего ребенка, поскольку до момента достижения им определенного возраста обязательно нужно устанавливать автокресло.

Для чего оно необходимо по ПДД

Автомобильное кресло может быть установлено не только сзади, ни и на передних сиденьях. Такая разновидность перевозки малолетних детей не запрещается нормами законодательства РФ.

Обязательным условием в данном случае принято считать отключение подушек безопасности, которые в период активации могут нанести ребенку вред.

Если же на переднем сиденье осуществляется перевозка несовершеннолетних детей, достигших 12-летнего возраста, то подушка безопасности должна быть в исправном состоянии.

В качестве основного компонента защиты в данном случае выступают ремни безопасности. Наиболее оптимальным местом для установки автокресла принято считать центральное сиденье сзади.

В соответствии со статистикой, именно такое расположение считается наиболее безопасным, из-за чего отлично подходит для перевозки малолетних детей.

Где лучше устанавливать ДК в автомобиле

В использовании автомобильного кресла нет ничего сложного. Для этого будет вполне достаточно придерживаться нескольких общепринятых правил, которые заключаются в следующем:

Нужно внимательно изначально изучить инструкцию	К эксплуатации приобретенного устройства
Перед монтажом на задних сиденьях передние	Нужно отодвинуть на максимальную дистанцию, чтобы исключить различные неудобства
После установки автокресла его следует зафиксировать ремнями в указанных инструкцией точках	В данном случае специальные зажимы должны быть куплены в комплекте с автомобильным креслом
Нужно удостовериться	Что имеющийся плечевой ремень зафиксирован верно и одновременно плотно
Обязательно настраивается высота для штатного ремня	Поскольку он обеспечивает безопасность в случае попадания в ДТП
Крайне важно проверить, насколько хорошо установлено кресло	С этой целью его достаточно подвигать в разные стороны. Допускается движение не более чем на 1 сантиметр
Нужно убедиться, что все устройство оборудовано верно	Для этого малыша нужно посадить в кресло и застегнуть все имеющиеся ремни. Допускается расстояние между ремнями и ребенка до 2-х пальцев

Прежде чем начать движение на транспортном средстве крайне важно проверить уровень надежности сиденья. В частности рекомендуется обращать особое внимание на ремни и качество монтажа.

Малыш должен комфортно себя чувствовать в автокресле, но при этом не “болтаться” во все стороны. Особое внимание заслуживает защита головы ребенка.

По мнению квалифицированных врачей и сотрудников ГИБДД , наиболее оптимальным вариантом установки автокресла – по центру сзади. В таком случае можно говорить о снижении вероятности получить травму минимум в несколько раз.

Основная причина заключается в том, что исключается вероятность сдавливания боковыми дверьми и одновременно передними сиденьями.

Какие бывают виды

Беря во внимание тот факт, что перевозка ребенка в транспортном средстве без автокресла запрещается нормами российского законодательства, эксплуатация такого устройства считается жизненной необходимостью.

Необходимо обращать внимание на то, то малыш должен принимать активное участие в выборе такого устройства, поскольку ему должно быть в нем комфортно.

Наиболее оптимальным вариантом в данном случае является покупка устройства на вырост. В таком случае нужно обращать внимание на весовую категорию пассажира и рост.

Помимо этого нужно обращать внимание на то варианты крепления автокресла и способы фиксации малыша.

Рассмотрим классификацию детских автокресел в таблице подробней:

Групповая категория	Весовая категория, кг	Возрастная группа	Имеющиеся особенности
0	От 0 до 10	До 1	Фиксирует малыша в горизонтальном положении, применяется широкий ремень, который проходит через живот малолетнего пассажира. В случае эксплуатации устройства в сложенном виде, ребенок фиксируется путем использования трехточечного специального ремня (имеется в виду с треугольником)
0+	Варьируется от 0 до 13	До 1,5 лет	Малыш в данной ситуации может находиться в полулежачем положении. В случае необходимости удерживающее устройство допускается расположить спиной по отношению к направлению движения транспортного средства
1	От 9 до 18	От 1 до 4 лет	В качестве основополагающего компонента применяется специализированный пятиточечные ремни
2	От 15 до 25	От 3 до 7 лет	Для таких разновидностей автокресел характерно наличие функции регулировки высоты спинки. Крепеж атрибута и самого ребенка осуществляется с помощью применения штатных ремней транспортного средства
3	От 22 до 36	От 7 до 12 лет	Данная разновидность детских кресел обладает некоторыми конструктивными особенностями. В частности, они оснащены ограничителями верхних лямок ремня ТС. Помимо этого, они содержат в себе функции отсоединения спинки. Такого вида необходимость может возникать при условии, если малыш уже вырастит из автокресла

Обращая внимание на указанные особенности можно исключить вероятность возникновения различного недопонимания.

Возраст ребенка, с которого устройство не обязательно по закону

Ремни безопасность должны брать на себя функции по защите пассажиров на самом высоком уровне. По стандарту, он рассчитывается на рост человека 1,5 метров.

Именно по этой причине по нормам российского законодательства, транспортное средство должно быть в обязательном порядке оборудовано специальным креслом для малышей, для обеспечения надлежащего уровня защиты при попадании в ДТП.

Так все-таки, какой возраст, с которого можно ездить без детского кресла? Согласно с установленными правилами российского законодательства, использование кресла является обязательной процедурой до достижения 12-летнего возраста.

Одновременно с этим нужно помнить, что если малолетний пассажир достиг возрастного порога, но при этом его рост меньше 1,5 метров, то нужно продолжать использовать автокресло.

Помимо этого крайне важно применять специально разработанные накладки с целью удобства ребенка.

Необходимо также помнить о том, что при возрасте от 6 до 12 лет законодательством РФ допускается возможность пользоваться специально разработанными накладками на ремни безопасности взамен автомобильного кресла.

В частности это относится к детям, которые во время движения на заднем сиденье. При перевозке спереди автомобильное кресло является обязательным.

Одновременно с этим есть некоторые ситуации, при которых ребенку меньше 12 лет, но при этом ему можно ездить спереди без специально оборудованного места.

В частности:

В таком случае возникает необходимость использовать так называемый бустер либо же ремни безопасности. Они в данной ситуации также могут обеспечить надлежащую безопасность.

Размер штрафа при нарушениях

Разработанные новые правила транспортировки несовершеннолетних детей предусматривают достаточно жесткое наказание для самих водителей.

Одновременно с этим отсутствие крепежных компонентов дл монтажа автомобильного кресла не может выступать в качестве оправдания.

До недавнего времени за такой вид правонарушения предусматривалась административная ответственность в виде штрафа в размере 500 рублей.

Если поднимать вопрос об уровне административной ответственности в нынешнем году, то штраф был увеличен, и отныне составляет 3 тысячи рублей.

Об этом нюансе подробно изложено в пункте 3 статьи 12.23 действующего КоАП РФ. Однако нужно обращать внимание на то, что штраф в размере 500 рублей остался в 2019 году актуальным в случае неправильной перевозки совершеннолетних пассажиров.

Необходимо обращать внимание на то, что в случае эксплуатации транспортного средства пор раннее сформированной доверенности, такая цифра может нести так называемую нарастающую тенденцию к повышению.

Некоторые изменения произошли с Правилами дорожного движения, особенно в части регулирования порядка перевозки несовершеннолетних.

Нововведения внесли некоторую ясность в те моменты, которые ранее оставались неоднозначными и могли толковаться по-разному.

Чтобы избежать проблем при возможных остановках инспекторами ГИБДД, а также обеспечить безопасность несовершеннолетних во время движения, следует знать и неукоснительно соблюдать ПДД.

Нередко остаются вопросы, например: “Дети на переднем сиденье со скольки лет могут провозиться?” и т.д. Для их решения следует обратиться к действующему законодательству.

Перевозить в автомобиле детей с учетом новых Правил разрешается, но исключительно с учетом требований закона.

Для разграничения требований, выдвигаемых к перевозке, несовершеннолетние условно делятся на две категории:

0-7 лет;
7-12 лет.

Именно к перевозке перечисленных групп несовершеннолетних выдвигаются особые требования.

Законодательство устанавливает необходимость перевозки в детских автокреслах пассажиров вплоть до 12 лет на переднем сиденье.

Тем не менее, при посадке на задних местах в салоне машины такая необходимость сохраняется только для несовершеннолетних в возрасте до 7 лет.

Отдельные требования выдвигаются к самим удерживающим устройствам. Не допустима перевозка малыша в таком кресле, если оно не соответствует его весу.

П. 22.9 ПДД определяет необходимость использования удерживающих приспособлений согласно требованиям их эксплуатации. Именно поэтому выделяется несколько групп автокресел:

Для детей до 1 года, весом до 10 кг. В эту категорию входят автолюльки, к месту расположения в автомобиле которых нет особых требований. Однако конструкция большинства из них предполагает возможность размещения на заднем сиденье.
Для малышей до 1,5 лет, весом до 13 кг. Такие устройства представляют собой что-то среднее между креслом и люлькой. Установка возможна на любом из мест, однако, на переднем кресле устанавливаются они спиной к лобовому стеклу. На первый взгляд кажется, что такая посадка неудобна, но на практике она является более безопасной.
Для несовершеннолетних до 4 лет, массой до 18 кг.
До 7 лет, весом 25 кг.
До 36 кг весом и возрастом до 12 лет.

Последние 3 варианта предполагают расположение устройства на любых местах в автомобиле. Маленький пассажир при этом сидит лицом к лобовому стеклу, т.е. в направлении движения.

Если ребенок находится в автокресле, которое не соответствует его весу, сотрудник ГИБДД вправе оштрафовать водителя.

Можно ли перевозить ребенка на переднем сиденье?

Согласно действующим ПДД перевозить на переднем кресле автомобиля можно даже детей.

Однако есть ряд требований, которые выдвигаются к перевозкам такого вида.

Одним из главных является наличие и правильная установка детского автокресла для несовершеннолетних до 7 лет.

Причем, пассажиры такого возраста могут перевозиться и на заднем сиденье исключительно в специальных креслах.

Формулировка, существовавшая ранее, предполагала возможность использования иных удерживающих устройств. Многие водители ссылались на такое указание закона и могли интерпретировать его в свою пользу, даже если удерживающее устройство не обеспечивало должной безопасности. Выбор делался не в пользу качества и обеспечения безопасности, а из соображений экономии. Сегодня эта неоднозначная формулировка исключена из правил.

Несовершеннолетние до 12 лет могут перевозиться на сиденье рядом с водителем также исключительно в кресле. Различие состоит в том, что сзади на любом из трех мест дети от 7 до 12 лет вправе провозиться, пристегнутыми обычными ремнями безопасности. Родителей при этом, закон не ограничивает в выборе, так как они могут посадить ребенка такого возраста в автокресло по собственному желанию.

Отталкиваться следует от его массы и комплекции, так как несовершеннолетний 8 лет может быть рослым, что даст возможность безопасно пристегнуть его обычным ремнем.

В результате, дети могут ехать на месте рядом с водителем, но при условии соблюдения Правил дорожного движения. Для этого обязательно придется установить специально кресло, соответствующее требованиям законодательства.

Со скольки лет можно возить на переднем сиденье детей?

Законодательство никак не устанавливает минимальный возраст несовершеннолетнего, с которого разрешается перевозить его на месте спереди.

Это означает, что несовершеннолетний любого возраста может сидеть на месте рядом с водителем, но при выполнении правил, установленных законом.

Для детей до 7 лет обязательна перевозка в детском кресле, соответствующем весу пассажира. Для детей постарше - фиксация стандартным ремнем безопасности.

Наказание за нарушения и безопасность ребенка

Неисполнение требований перевозки детей может повлечь наложение штрафа на нарушителя или создать угрозу безопасности пассажира.

Согласно п. 2 ст. 11 КоАП РФ за нарушения перевозки пассажиров предусмотрено наказание в виде штрафа от 1 до 3 тысяч рублей.

Штраф ранее составлял 500 рублей, но был увеличен, чтобы повысить ответственность водителей в вопросах транспортировки маленьких пассажиров.

Водителям следует задуматься не только о наличии детских удерживающих устройств, но и о правильном их применении.

Многие автовладельцы полагают, что наличие подушек безопасности позволит лучше защитить ребенка от возможного удара в случае дорожно-транспортного происшествия. Однако при размещении кресла на переднем сиденье автомобиля раскрытие подушки может повлечь более серьезные последствия.

Это означает, что следует соблюдать некоторые рекомендации:

отключить функцию раскрытия полушки безопасности;
сдвинуть сиденье максимально назад, чтобы маленький пассажир был дальше от лобового стекла и места размещения передней подушки;
не сажать ребенка вперед.

Последнее правило не всегда может быть выполнено, так как нередко ребенок не может сидеть один на задних местах, если из взрослых в салоне только водитель.

Кроме дополнений Правил в сфере регулирования перевозки детей вступили в силу ограничения, касающиеся оставления детей без присмотра в автомобилях. Они предполагают наказание для тех, кто оставил малыша возрастом до 7 лет одного в машине.

Это сделано для предотвращения случаев, когда дети гибли в закрытых автомобилях, оставленные без присмотра взрослых.

Водителя, оставившего ребенка в машине одного, оштрафуют на 500 рублей, а детей старше 7 лет разрешили перевозить на заднем сиденье без автокресла

3 июля на сайте правительства России было опубликовано Постановление о внесении изменений в Правила дорожного движения. Самые главные новшества - те, которые касаются правил перевозки детей в автомобиле. С одной стороны, они ужесточились, а с другой, наоборот, стали более либеральными. Новые правила планировалось ввести с 1 января 2017 года, и многие СМИ заявили об этом, но тогда это оказалось фальстартом - проект постановления МВД не был подписан Дмитрием Медведевым. Эксперты, опрошенные «Реальным временем», поддерживают поправки, но уточняют, что можно было бы их доработать. Подробнее - в материале.

«Иное средство» исключили из правил: только удерживающие устройства

Первое изменение в правилах дорожного движения касается требований к перевозке детей.

В частности, пункт 22.9 изложен в следующей редакции: «Перевозка детей в возрасте младше 7 лет в легковом автомобиле и кабине грузового автомобиля, конструкцией которых предусмотрены ремни безопасности либо ремни безопасности и детская удерживающая система ISOFIX, должна осуществляться с использованием детских удерживающих систем (устройств), соответствующих весу и росту ребенка».

Раньше этот пункт звучал так: «Перевозка детей допускается при условии обеспечения их безопасности с учетом особенностей конструкции транспортного средства. Перевозка детей до 12-летнего возраста в транспортных средствах, оборудованных ремнями безопасности, должна осуществляться с использованием специальных детских удерживающих устройств, соответствующих росту и весу ребенка, или иных средств, позволяющих пристегнуть ребенка с помощью ремней безопасности, предусмотренных конструкцией транспортного средства, а на переднем сиденье легкового автомобиля - только с использованием специальных детских удерживающих устройств».

Сейчас перевозить ребенка можно только в детском удерживающем устройстве. Тип устройства зависит от веса и возраста ребенка и варьируется от автолюлек до так называемых бустеров. Фото stif-avto.ru

Поводов судиться больше не будет

Из правил исключили понятие «иное средство», позволяющее пристегнуть ребенка штатным ремнем безопасности. Это понятие «иное средство» слишком широко толковалось родителями: под ним подразумевали как лямку-адаптер или бескаркасные автокресла, так и просто подушку под попу.

Напомним, что самым популярным в России «иным средством» были адаптеры «ФЭСТ» одноименного костромского предприятия. Росстандарт в декабре 2016 года заявил, что удерживающие устройства такого типа не соответствуют техрегламенту и опасны для ребенка. Споры относительно того, можно ли пристегивать ребенка различными лямками и адаптерами для штатного ремня, постоянно велись между водителями и представителями ГИБДД. В попытке отстоять правоту до Верховного суда России дошел житель Екатеринбурга, в феврале 2017 года высшая судебная инстанция вынесла решение в пользу водителя. Новые правила расставили все точки над i.

Штраф за нарушение правил, касающихся перевозки детей, не изменился и составляет 3000 рублей.

Дети-акселераты смогут ездить как взрослые

С одной стороны, исключение из правил «иного средства» делает их более жесткими, с другой, более либеральными, ведь теперь засовывать в кресло необходимо только детей до 6 лет включительно. Дети от 7 до 11 лет могут ездить в легковом автомобиле и кабине грузового авто без детского удерживающего устройства, но только на заднем сиденье.

Дети от 7 до 11 лет могут ездить в легковом автомобиле и кабине грузового авто без детского удерживающего устройства, но только на заднем сиденье. Фото newtambov.ru

Вот как звучит этот абзац в новых правилах: «Перевозка детей в возрасте от 7 до 11 лет (включительно) в легковом автомобиле и кабине грузового автомобиля, конструкцией которых предусмотрены ремни безопасности либо ремни безопасности и детская удерживающая система ISOFIX, должна осуществляться с использованием детских удерживающих систем (устройств), соответствующих весу и росту ребенка, или с использованием ремней безопасности, а на переднем сиденье легкового автомобиля - только с использованием детских удерживающих систем (устройств), соответствующих весу и росту ребенка».

Тут вздохнут свободно родители крупных детей, которых невозможно было втиснуть не только в автокресло, но и бустер.

По автокреслам исключен пробел в законодательстве в виде «иных средств», которым водители пользовались, и ограничение до 12 лет. Крупным детям было не совсем удобно в креслах - 11-12 лет, выше папы, а его заставляли садиться в кресло. Другое дело, что оставили привязку к возрасту - это не совсем логично. Надо привязывать к росту - выделить максимальный возраст и минимальный рост, после которого кресло уже можно не использовать, - говорит Рамиль Хайруллин, представитель Федерации автовладельцев России в Татарстане.

С ним согласна мама четверых детей и председатель Национального родительского комитета Ирина Волынец.

Это здравое решение, потому что использование автокресел приводило к ограничениям. Например, в моей машине в креслах на заднем сиденье могут уместиться только два ребенка, без кресел - три. И потом возраст - 7 лет - это уже не такой маленький ребенок, ремня безопасности машины достаточно. Но, конечно, нужно смотреть на комплекцию - кто-то в 7 лет крупный, а кто-то в 10 лет маленький. Я бы ввела еще и зависимость от роста и веса ребенка, - говорит Волынец.

«Я бы ввела еще и зависимость от роста и веса ребенка», - говорит Волынец. Фото tatarstan.er.ru

Один в машине: младше 7 лет нельзя

Следующее важное изменение касается водителей, которые любят оставлять ребенка в машине одного на пару минут, чтобы сбегать в магазин или аптеку. Подобные случаи происходят в России все чаще: то машину вместе с ребенком забирает эвакуатор, то дети, оставленные в салоне, получают тепловой удар. В 2013 году в Ульяновске, ребенок, оставленный в машине, высунулся в окно и нажал кнопку стеклоподъемника. Девочка погибла от удушья - ее шея оказалась пережата стеклом.

Теперь пункт 12.8 ПДД дополнили абзацем следующего содержания: «Запрещается оставлять в транспортном средстве на время его стоянки ребенка в возрасте младше 7 лет в отсутствие совершеннолетнего лица».

Ранее пункт оговаривал только поведение водителя и звучал так: «Водитель может покидать свое место или оставлять транспортное средство, если им приняты необходимые меры, исключающие самопроизвольное движение транспортного средства или использование его в отсутствие водителя».

Целиком поддерживаю изменения, касающиеся оставления детей одних в автомобиле, - не одобряю, когда родители так поступают, и дело не только в том, что в машине жарко, но и в том, что маленький ребенок может испугаться замкнутого пространства и того, что он не может никого позвать на помощь, - говорит Рамиль Хайруллин.

Рамиль Хайруллин целиком поддерживает изменения, касающиеся оставления детей одних в автомобиле. Фото gorky.tv

Правила изменили, про штраф забыли

«Мы последовательно добивались этих важных изменений. Понадобилось более двух лет, чтобы соответствующие поправки в ПДД были приняты. Это очень правильная, своевременная мера, которая позволит предотвратить множество детских трагедий. Десятки детей гибли, оказавшись запертыми в машинах на жаре или по причине того, что они запутались в ремнях безопасности. Каждый родитель должен знать, что ни при каких обстоятельствах нельзя оставлять ребенка в машине одного!» - отреагировал в «Инстаграме» бывший детский омбудсмен Павел Астахов.

Теперь за оставшегося одного в машине ребенка можно привлечь к ответственности не только по ст. 125 УК РФ («Оставление в опасности») и по ст. 5.35 КоАП («Неисполнение родителями или иными законными представителями обязанностей по содержанию и воспитанию несовершеннолетних»), но и по ст. 12.19. КоАП РФ, которая регулирует остановку и стоянку транспортных средств.

Правда, штраф эта статья, как и касающаяся неисполнения обязанностей по воспитанию, предусматривает мизерный - до пятисот рублей. Законодатели, ранее неоднократно поддерживающие идею ужесточения наказания для родителей, просили о более суровых мерах. К примеру, тот же Павел Астахов в свое время предлагал штрафовать до 5 тысяч рублей, «справоросска» Ольга Красильникова заявляла о сумме, равнозначной за нарушение правил перевозки детей, и предлагала штраф в 3 тысячи рублей, элдэпээровец Виталий Золочевский говорил о лишении прав на срок 1-2 года и штрафе в 100 тысяч рублей. Не исключено, что в КоАП РФ вслед за ПДД тоже внесут изменения, и наказание для водителей, оставивших ребенка одного в машине, будет более серьезным.

«Мы последовательно добивались этих важных изменений», - отреагировал Павел Астахов. Фото Марии Зверевой

Не стали устанавливать большие штрафы, чтобы не вызывать социальное напряжение в обществе. Штрафы - это не цель, цель, чтобы водители знали, что такое поведение - оставлять ребенка одного - не приветствуется, этот запрет больше имеет психологическое значение. Но я думаю, что законодатели будут наблюдать, и если таких случаев меньше не станет - будут повышать штраф, - считает Ирина Волынец.

Дарья Турцева

Если в автомобиле путешествуют дети, то обязательным требованием становится наличие специальных кресел. Об этом знают автомобилисты во всём мире. Но мало кто помнит о действующих возрастных ограничениях для этих приспособлений.

Благодаря применению детских автомобильных кресел владельцы получают серьёзные преимущества.

Одно из главных условий для сохранности жизни и здоровья ребёнка во время путешествия.
Соблюдение законодательства в РФ в полном объёме.
Широкий ассортимент, позволяющий сделать правильный выбор с учётом индивидуальных особенностей.
Защита от такого эффекта, как «укачивание».
Решение проблемы с местом для сна на случай дальних поездок.
Надёжная фиксация, не сковывающая свободных движений.
Возможность не отвлекаться на ребёнка во время вождения.

Мнение эксперта о необходимости использования детских автокресел, подробнее смотрите в этом видео:

Статистические данные говорят о том, что детские автокресла снижают травмы на 80 и более процентов.

Какими именно устройствами можно пользоваться

До скольки лет нужно детское кресло в машине? Со скольки лет можно ездить в машине без детского кресла? Эти вопросы волнуют многих родителей.

Многие родители полагают, что просто ремня безопасности достаточно. Но это правильно только для детей в возрасте от 12 и старше. При езде с малышами этот вариант недопустим.

Производители предлагают большой ассортимент моделей нескольких групп:

Бустеры. Сиденья без спинки. Для малышей с весом от 15 килограмм. Для крепления используются так называемые стоковые ремни безопасности. Для этого в изделии предусмотрены специальные отверстия. Больше подходит для поездок, которые не отнимают слишком много времени. В таком автокресле могут путешествовать малыши в возрасте 5-12 лет.
Обычные кресла. Полноценные сиденья для тех, чей вес уже находится в пределах 10-25 килограмм. И в возрасте 1-12 лет. Специальные ремни позволят закрепить кресло на заднем диване. Штатные авторемни безопасности, либо внутренние лямки помогают зафиксировать пассажира в одном положении.
Автолюльки. Подходят для новорождённых, чей вес не превышает 10-12 килограмм в горизонтальном положении. Возрастное ограничение – до одного года, либо до полутора лет максимум. Чаще всего этим изделием пользуются, пока малыш не достигнет возраста полугода. Крепление идёт перпендикулярно по отношению к движению машины. Важно отключать боковые подушки безопасности, если они используются в транспортном средстве.

Главное – внимательно изучать эксплуатационную инструкцию, которая всегда прикладывается к изделиям. Особого внимания заслуживают кресла, имеющие какие-либо дефекты. Либо модели, уже побывавшие в авариях.

Со скольки и до скольки лет необходимо пользоваться детскими креслами

Детские кресла используются от 0 до 12 лет. После этого от них можно смело отказаться, используя в качестве замены стандартные ремни безопасности. До 12 лет автовладельцы должны сами выбрать тип оборудования, который подходит больше всего в том или ином конкретном случае.

В каких ситуациях можно ездить без кресла в машине

Ситуаций, когда необходимость в аксессуаре отпадает, не так уж и много. Использования автомобильных ремней будет достаточно, если пассажир ещё не достиг возраста 12 лет, но его рост уже превышает 140 сантиметров. Ещё одна ситуация – когда у ребёнка лишний вес.

Таблица для правильного выбора автокресла.

Тогда есть только одно решение – применение стандартных ремней безопасности. Но не нужно специально делать так, чтобы кресла стали необязательными. Иначе жизнь маленького пассажира окажется в опасности.

В период с 6 до 12 лет можно заменить автокресла специальными накладками на стандартные ремни безопасности. Но это правило не распространяется на случаи, когда ребёнка располагают на переднем сидении. Подобные действия без кресел недопустимы.

Какие штрафы введены за нарушения

Если специальное удерживающее устройство отсутствует, то на владельца машины налагается административный штраф. До 2013 года он был равен 300 рублям. После этого времени был увеличен, до трёх тысяч.

Нарушением признают и ситуацию, когда автокресло есть, но ребёнок не сидит в нём. А родители просто удерживают его на руках. В данном случае так же накладывают штраф, составляющий 3000 рублей.

Дешевле приобрести само устройство, чем потом расплачиваться за его отсутствие.

Дополнительные особенности и условия

Его применяют, если выполняется хотя бы одно из условий, описанных выше:

Штатные ремни безопасности вообще сняты с автомобиля. Если они присутствуют только на передних местах, то и детей перевозят впереди, с использованием кресла.
В одном автокресле попытались разместить больше одного ребёнка.
Ребёнок сидит в кресле, но его не пристегнули ремнями безопасности.
Ребёнок слишком большой для удерживающих устройств, хотя не вышел из возраста, когда подобная перевозка становится необходимостью.
Когда малыши сидят не в кресле, а на руках одного из родителей. Это нарушение, даже когда подтверждено применение ремней безопасности.

Но применение штрафа незаконно, когда:

Транспортное средство стоит на месте.
Безопасность перевозки обеспечена не креслом, а другими разновидностями удерживающих устройств.

Как правильно выбрать и установить автокресло рассказывается в этом видео:

Сколько штрафов накладывают, если без кресла 2 и более детей

Штраф за перевозку в данном случае будет использован один. Ведь наказание предусмотрено за нарушение правил безопасности в целом, а не для каждого ребёнка в отдельности. Не важно, сколько именно пассажиров находится в транспортном средстве к моменту обнаружения факта несоблюдения правил.

Как инспектора проверяют наличие кресел

Есть специальные административные регламенты, где прописывается любая процедура проверок. У каждой из них имеется отдельный порядок.

Многие сталкиваются с ситуацией, когда инспектора самостоятельно открывают двери, чтобы посмотреть, есть ли внутри все средства для обеспечения безопасности. Это незаконно.

Это касается и необходимости предварительно составлять специальный протокол. Только наличие этого документа позволит открыть двери и провести проверку, не нарушая требований действующего законодательства. При этом обязательно проведение видеозаписи, либо приглашение свидетелей.

Полезная информация для покупки автомобильных кресел

Производители стараются сделать так, чтобы их продукция была доступной для каждого, удобной в эксплуатации настолько, насколько это возможно. Не стало исключением и производство детских кресел для автомобилей.

Isofix – одна из компаний, которая радует высоким качеством своих изделий. Из главных преимуществ стоит отметить:

Жёсткая фиксация кресла непосредственно к каркасу автомобиля.
Уменьшение возможности передвижения кресла, даже в случае аварии.
Упрощение процедуры установки кресла.
Возможность избежать серьёзных ошибок во время монтажа.

Безопасность при перевозке гарантируется только в том случае, если сама конструкция закреплена с соблюдением всех необходимых правил.

Установленные стандарты и нормативы

Isofix делает систему крепления, которая признана не только российскими, но и Европейскими компаниями.

Isofix (аббревиатура от International Standards Organisation FIX) – европейский стандарт для всех производителей автокресел и машин, представляющий собой систему жесткого крепления кресла к кузову автомобиля.

На территории РФ отсутствуют чёткие стандарты, которым должны соответствовать детские кресла. Можно опираться лишь на требования, которые предъявляются к изделиям в странах Европы. На них стараются опираться все производители с мировым именем.

Время от времени правила меняются, но потом информация снова приводится к единому виду. Есть в этих правилах и отдельные пункты, которые касаются проверки качества, проведения тестов и испытаний.

Только приобретение качественного кресла сделает любую поездку приятной и безопасной. Тогда не нужно будет думать о том, что происходит с ребёнком во время путешествия.