Какой самый экономный двигатель на российском рынке. Самые экономичные автомобили в мире
На сегодняшний день экономичные авто находятся в тренде по многим причинам, но основным критерием выбора является достаточно высокие цены на топливо, которого они потребляют в разы меньше. Именно поэтому производители автомобилей так стараются удивить водителей экономичными моделями известных марок. Конечно, характеристики авто зависят от класса и вида двигателя, но в каждой категории можно найти оптимальный вариант.
Основные виды двигателей – это бензиновый и дизельный. дизельное топливо считается более экономичным, так как имеет малую скорость сгорания, но его стоимость часто дороже. Также цена на автомобили с дизельными двигателями значительно больше, чем с бензиновыми, а техобслуживание, масла и комплектующие обходятся примерно на 30% дороже.
Экономичные автомобили с бензиновыми двигателями
Однако авто с бензиновыми двигателями по прежнему более популярны. Именно поэтому наш рейтинг содержит автомобили различных типов и классов, которым хватает 1 литра бензина на 35 км пути. Также к критериям отбора присоединились ценовая категория и количество выбросов СО2.
Городские авто и мини-кары
Большой поток машин в современных городах вынуждает искать новые решения для оптимального передвижения и парковки авто в режиме загруженности дорог. Именно поэтому миниатюрные машинки становятся такими популярными и незаменимыми в мегаполисах. Дополнительным плюсом к габаритам этих малышек относится и их экономичность.
Первое место среди городских мини-каров занимает модель IQ от Toyota, объем двигателя которой составляет 1,0 литр, а средний расход топлива 4,3 литра на 100 км, что означает при полном топливном баке объемом 32 литра машина способна проехать 740 км. Интересный компактный экстерьер сочетается с вместительностью интерьера, ведь этот, на первый взгляд, маленький автомобиль является четырехместным хетчбеком. Дополнительным плюсом будет минимальное количество выбросов СО2.
2. Nissan Pixo 1,0
Эта модель уже несколько лет подряд находится на лидирующих позициях рейтинга самых экономичных авто, ведь не смотря на довольно скучный экстерьер и интерьер, она преодолевает 29 км на одном литре бензина. Объем двигателя – 1,0 л, средний расход – 4,4 л на 100 км.
3. Suzuki Alto 1,0
Suzuki Alto является не только экономичным авто в плане расхода топлива, который расходует 1 литр на 25 км, но и относительно недорогой моделью. Конечно при этом не стоит рассчитывать на какие-то особые функциональные возможности, но он является единственным вариантом с трехцилиндровым двигателем объемом 1.0 литр.
Smart Fortwo несомненно приходится самым уникальным автомобилем в рейтинге благодаря уникальному внешнему виду и самым компактным габаритам, ведь он может ловко лавировать в плотном потоке машин, а также припарковаться перпендикулярно тротуару. Несмотря на то, что он уступает лидеру рейтинга Toyota IQ по стоимости, на полном баке топлива способен проехать больше 500 км, что составляет в среднем примерно 4,4 литра на 100 км.
5. Daihatsu Cuore 1,0
Этот надежный японский автомобиль практически неизвестен в нашем регионе из-за дефицита комплектующих, однако по характеристикам не уступает известным предложениям авторынка. Объем двигателя – 1, 0 литр, расход составляет 4-5 литров топлива на 100 км, при этом он имеет просторный салон, небольшой вес и качественную подвеску.
Автомобили среднего класса
Наиболее востребованными среди авто среднего класса являются модели, а высокая конкуренция привела к созданию практичных и экономичных вариантов. В рейтинг самых экономичных автомобилей среднего класса вошли:
1. Skoda Octavia 1.2 TSI Classic
Эта модель оснащена бензиновым двигателем 1,2 TSI Classic объемом 1,6 литра, который позволяет проехать 38 км на 1 литре топлива. Не смотр на то, что он не самый экономичный в рейтинге, он выигрывает по своим габаритам, которые являются самыми крупными в классе, а также малому количеству выбросов СО2 – 85 г/км.
2. VW Golf BlueMotion
Volkswagen выпускает лучшие модели класса С, ведь в них сочетаются лучшие качества стиля, практичности и экономичности. Новой моделью экономичного авто стала Golf BlueMotion, которая может проехать 38 км на 1 литре топлива, а количество выбросов СО2 при этом составит 85 г/км.
Volkswagen Golf BlueMotion
3. Kia Rio 1,1 CRDi
Компактный, но вместительный Kia Rio стал эталоном экономичных авто класса С еще в 2011 году, с полным баком на нем можно проехать свыше 700 км. Для снижения стоимости в нем не установлен кондиционер и некоторые другие опции, однако это авто имеет отличную систему безопасности.
4. Hyundai i20 1,1 CRDi
Hyundai i20 очень напоминает Kia Rio и по двигателю и по функциональности и именно поэтому он также является довольно популярным экономичным автомобилем. 3-цилиндровый двигатель объемом 1,1 литра позволяет проехать 37 км на одном литре топлива.
5. Renault Clio 1,5 DCI
Весь модельный ряд серии Renault Clio показывает отличные показатели экономии топлива. Так например, версия с 3-цилиндровым мотором с турбонаддувом объемом 1,5 литра позволяет проехать 37 км на одном литре бензина, а также обеспечивает весьма низкий уровень выброса СО2.
Авто класса Люкс
1. Lexus RX 450h
Новый внедорожник от Lexus стал поистине самым роскошным и надежным авто. Однако нас интересует его экономичный двигатель объемом 3,5 литров, который расходует в среднем 6,3 литра топлива на 100 км, что позволяет этой модели возглавить рейтинг самых экономичных машин по расходу топлива класса А.
Благодаря отличным показателям экономичности и относительно недорогой стоимости Skoda Superb заняла второе место в рейтинге экономичных авто. Внешние аэродинамические характеристики и 1,4-литровый мотор позволяет проехать 29 км на 1 литре топлива, а выбросы СО2 при этом составят 109 г/км.
3. Mercedes E 200 CGI BlueEfficiency
Так как спрос на экологически чистый транспорт растет, немецкий концерн выпустил Mercedes E 200 CGI BlueEfficiency. Он оснащен турбированным двигателем, который на 19 км расходует 1 литр бензина, а средний показатель расхода на 100 км составляет 7,3 л.
Mercedes E 200 CGI BlueEfficiency
4. Audi A6 2.0 TFSI
Эта модель была запущена еще в 2011 году, но до сегодняшнего дня остается отличным выбором для деловых людей, которые ценят экономичность авто. Средний расход топлива для 2,0- и 3,0-литровых двигателей составляет 7,5 литров на 100 км.
Audi A6 2.0 TFSI
Экономичные авто с дизельным двигателем
Если исходить из расхода топлива и цен на него, то наиболее экономичными являются автомобили с дизельными двигателями.
Дизельные мини-кары
Этот миниатюрный автомобиль стал лидером продаж, ведь с двигателем объемом 0,8 литра он расходует всего 3,3 литра топлива на 100 км.
Smart Fortwo CDI
2. VW Polo 1,2 TDI
Эта модель является оптимальным вариантом городского авто благодаря практичности, небольшой цене и экономичности расхода топлива при мощной линейке двигателей.
3. Vauxhall Corsa 1,3 CDTI
Vauxhall Corsa стал настоящим открытием с самого запуска производства в 2006 году. Авто имеет отличный дизайн и множество полезных функций, наряду с экономичным двигателем 1.3 CDTi Ecoflex, который может проехать 36 км на одном литре топлива.
Vauxhall Corsa CDTI
4 . Seat Ibiza SC1,4 TDI Ecomotive
Стильный внешний вид и просторный салон в сочетании с компактными размерами обеспечивает этому автомобилю место в рейтинге самых экономичных автомобилей с дизельными двигателями. Средний расход топлива составляет 3,7 литра на 100 км, а выброс СО2 равен 92 г/км.
Seat Ibiza SC1,4 TDI Ecomotive
5. Ford Fiesta ECOnetic 1,6 TDCi DPF
Замыкает пятерку экономичных мини-каров Ford Fiesta, который оснащен 1,6-литровым дизельным двигателем с расходом 3,7 литров на 100 км.
Ford Fiesta ECOnetic
Дизельные авто класса С
1. Seat Leon 1,6 TDI Ecomotive
Семейный хетчбэк Seat Leon отличается практичностью и демократичным ценником, а его дизельный двигатель объемом 1,6 литра считается ультраэкономичным агрегатом.
Seat Leon 1,6 TDI Ecomotive
2. Ford Focus 1,6 TDCi DPF ECOnetic
Модель Ford Focus с двигателем 1,6 литра является самой экономичной в линейке, а в сочетании с аэродинамическим обвесом, высокому передаточному числу и низкому сопротивлению этот автомобиль может проехать 29 км всего на одном литре дизеля.
Volvo C30 1,6 Start-Stop
4. Audi A3 1,6 TDI Attraction (DPF)
Обновленный Audi A3 отличается небольшим размером и удивительным интерьером в сочетании с практичностью хетчбэка. Дизельный двигатель объемом 1,6 литра расходует 3,8 литра топлива на 100 км, что позволяет преодолевать 30 км на 1 литре дизеля и выбрасывать в атмосферу всего 106 г/км СО2.
Audi A3 1,6 TDI Attraction (DPF)
Volkswagen Jetta TDI
Автомобили представительского класса с дизельным двигателем
1. Volvo V70 1.6D DRIVe
Volvo V70 отличный представитель автомобилей класса Люкс, он просторный и безопасный. А еще это представительское авто может проехать до 29 км на одном литре дизеля, что достигается за счет двойного сцепления и специальной КП PowerShift.
Volvo V70 1.6D DRIVe
2. Volvo S80 1.6D DRIVe
Второе место среди экономичных представительских машин с дизельными двигателями занимает Volvo S80, который имеет полный набор необходимого оборудования в базовой комплектации, а также большую линейку двигателей разного объема. Volvo S80 с движком 1,6 литра выбрасывает всего 114 г/км СО2, а проехать может около 30 км/л.
Volvo S80 1.6D DRIVe
Третье место занят шикарный BMW 520d, который имеет отличные показатели управляемости и производительности. Мощный двигатель разгонят авто до 100 км/ч за 8,3 секунды и позволяет проехать 18 км/л.
При современных условиях экономики приходится экономить практически на всем. А как известно, одной из самых существенных позиций в колонке расходов является автомобиль. Некоторые бытовые хитрости наподобие нужного давления шин или улучшенной аэродинамики способны помочь сэкономить лишние пол литра. Но все-таки это несерьезно. Для настоящей экономии важно изначально выбирать правильный автомобиль.
В 2017 году выбор самого экономичного автомобиля стал намного проще, в сравнении с тем, как это было десять или двадцать лет назад. Как и раньше лидирующие позиции в рейтинге «самый экономичный и недорогой автомобиль» занимают малолитражки. Однако теперь в этом списке можно встретить кроссоверы и даже спорт кары (например, Porsche Panamera).
В связи с этим делая выбор экономичного авто теперь можно ориентироваться не только по расходу бензина, но и по другим параметрам, например респектабельность, мощность и прочие. Это особенно актуально при выборе авто в России. У нас люди хоть и хотят выбрать себе самый экономичный автомобиль, но и вместе с тем не готовы ездить только на некрасивой машине. Поэтому постараемся рассмотреть все варианты современного экономичного авто.
Городские малолитражки
Небольшие объемы мотора и маленькие размеры это фундамент, на котором традиционно держатся экономичные городские автомобили. Причем в данном случае слабенький движок и габариты не являются недостатком.
При маленьких габаритах автомобилем значительно проще управлять. Кроме этого на нем проще передвигаться в городских условиях и легче найти парковочное место. Да и по цене такой автомобиль выйдет дешевле. Попробуем разобраться какой автомобиль по расходу топлива в России лучше.
Одним из первых автомобилей с точки зрения экономичности является Citroen C1. Его расход в городском потоке равен пяти с половиной литрам. Несмотря на то, что это французский бренд, сборка этих машин производится в Чехии.
Полный бак Citroen C1 вмещает в себя 78 литров топлива. Сами производители рекомендуют эксплуатировать автомобиль на бензине А95. В этой машинке одновременно с комфортом может разместиться четыре взрослых человека.
Стоимость пятилетнего поддержанного Citroen C1 колеблится в районе 250-300 тысяч рублей. Новый автомобиль с автосалона будет стоить около 600 тысяч.
Заправив один раз полный бак, можно будет без проблем проехать 764 км. Авто рассчитано на четырех человек. Объем багажника 883 литра. Данная модель опровергает миф о слабых малолитражках. Honda Jazz до ста километров разгоняется всего за 11,4 секунды. Стоимость этого Б У автомобиля колеблется в районе 300-400 тысяч рублей.
По габаритам Авео немного больше чем предыдущие модели. Да и расход топлива немного больше и составляет 6,6 литров на сто километров. Этот автомобиль рассчитан на пять человек.
Объем багажника 501 литр. Машина больше подходит для молодежи. Из недостатков можно отметить только плохую шумоизоляцию. Минимальная цена на новый авто– 507 тысяч. На вторичном рынке цена 2006 года будет составлять около 200 рублей.
Этот автомобиль находится на первом месте среди городских малолитражек. При мощности движка в один литр средний расход составляет 4,3 литра, а минимальный всего 3,9.
Компактный продуманный дизайн делают эту машину заметной на фоне многих других в городском транспортном потоке. Одного бака хватает на 740 км. Разгон от нуля до ста за 14,7 секунд. Toyota IQ не только входит в число самых экономичных машин, но и находится на первом месте по наименьшему выбросу углекислого газа в атмосферу. Цена начинается на б у от 350 тысяч рублей.
Городские кроссоверы
Выбор авто это дело серьезное, хочется выбрать экономичную машину и при этом не сильно понижать планку. Однако сегодня вполне возможно купить себе комфортабельное внедорожное авто с высоким клиренсоми не разориться на покупке горючего.
Уже знакомый многим на российском рынке KIA Soul расходует на сто километров всего 7.2 литра. На авто установлена новая подвеска и бензиновый агрегат 1,6 MPI. Несмотря на то, что под капотом 124 л.с, это не сильно отражается на расходе топлива.
Экономичности удалось достигнуть за счет моноприводной коробки. Клиренс авто составляет 158 см. Этого вполне хватает для езды по легкому бездорожью или по лежачим полицейским. Цена этого авто начинается от 800 тысяч.
Японские производители смогли совместить в этом авто мотор на 1,2 литра и 112 лошадей с расходом топлива в 6,2 литра.
При клиренсе в 200 мм это один из самых массовых авто в этом классе. Машина привлекает не только своим внешним видом, но и довольно демократичной ценой. Стоимость этого авто начинается от 800 тысяч.
Гибридные авто (кратко пересказать особенности раздела)
Отдельную нишу среди экономичных автомобилей занимают гибриды. В этом случае дополнительной экономии удается достичь за счет внедрения в производство новейших технологий. Последнее время наметился серьезный скачек спроса на такие авто. За счет этого наметился некоторый скачек цен.
Это один из главных представителей гибридных авто. Расход топлива от 5.5 - 8.0 литров на 100 км. В стандартной версии электрический аккумулятор заряжается от двигателя и при торможении.
Однако в новой сборке появилась возможность заряжаться от сети и ездить только на электрической тяге. Объем багажника 443 литра. Самое главное, что автомобиль совершенно бесшумный во время езды. Стоимость на б у автомобиля стартует от 400 тысяч.
В отличие от большинства современных авто BMW i3 разрабатывался с нуля. Ни одна из существующих машин за основу взята не была. Как и Toyota Prius некоторые версии BMW i3 способны заряжаться от сети.
Что касается топлива, то этому авто достаточно всего пол литра на сто километров. Полного бака хватает на 322 километра. Что удивляет в этой машинке так то, что при всей ее экономичности мощность 170 лошадей при весе 1639 кг. Стоимость BMW i3 от двух миллионов.
Дизельные машины:
Audi A3 1.6 TDI
Бензобак данного автомобиля рассчитан на 50 литров. Его расход составляет 5,2 литра на сто километров.
Разгон до сотни происходит всего за 8,3 секунды. Производство этого авто стартовало в 2012-ом году. С тех пор были распроданы тысячи авто. Стоимость этого авто от 1,5 миллиона.
Одна из лучших экономичных семейных машин. Его привлекательность заключается в повышенной безопасности и пониженном расходе топлива.
Эта машина производится на территории Бельгии. Одного бака хватает на 1390 километров. При мощности 120 лошадей автомобиль расходует 3,9 литров по городу. В более мощной комплектации на 190 л. с. тратится 6,4 литра. Цена от 1,5 миллиона.
Несмотря на престижность внедорожников и их высокую цену, даже среди них есть наиболее экономичные модели. Известно об автомобилях с дизельным двигателем и авто, признанном самым экономичным в мире.
Самые экономичные внедорожники
Наличие внедорожника говорит о состоявшемся статусе его владельца. Возможно, это и не так, однако со своей задачей данный автомобиль справляется. Разумный человек и средства старается тратить разумно, поэтому нередко при покупке обращает внимание на такое качество внедорожника, как его экономичность.Надо отметить, что комплектующие к внедорожникам совсем недёшевы, у него немалый топливный расход, дорог этот автомобиль и в обслуживании. И всё таки среди всего многообразия, можно выбрать наиболее экономичный.
Тойоту Urban Cruiser впервые увидели в 2009-ом году. Изначально она была оснащена бензиновыми двигателями, объём которых 1,5 или 1,8 л. Позже компания выпустила специально для Европы эту модель с дизельным двигателем. Его объём – 1,4 л., а мощность – около 90-та лошадиных сил. Такой вариант Тойоты Urban Cruiser стал самым экономичным дизельным внедорожником. На городских магистралях автомобиль тратит на каждые 100 км всего 5,3 л. топлива, а за городом – лишь 4 л.
А вот самым экономичным бензиновым внедорожником признан Ford Escape Hybrid. Объём его двигателя – 2,3 л., а мощность – до 133-ёх лошадиных сил. Секрет экономичности данного молодого вездехода в его трёхфазном синхронном электромоторе, который придаёт внедорожнику ещё 94 лошадиные силы дополнительно. Таким образом, Ford Escape Hybrid оснащён двумя «сердцами», способными работать как поочерёдно, так и одновременно. При движении машины со скоростью до 40 километров, работает только электромотор, когда же скорость выше 40 километров, начинает работать бензиновый агрегат. Благодаря такому инженерному ходу, топливный расход внедорожника равен от 7 до 7,8 л. на 100 километров.
Вышеназванные внедорожники являются самыми экономичными среди своих собратьев. Владельцы таких автомобилей не переплачивают на автозаправках, при этом выглядят солидно.
Самые экономичные дизельные автомобили
Современный автолюбитель знает, что дизельный автомобиль более экономичен, чем автомобиль бензиновый. Вот как выглядит тройка лидеров в списке самых экономичных дизельных автомобилей. 
На третьем месте находится Mercedes Smart Fortwo Coupe 0.8 CDI. Он оснащён двигателем, объём которого – семьсот девяносто девять сантиметров кубических. В смешанном цикле расход топлива составляет всего 3,4 л. на каждые 100 километров.
На втором месте по экономичности - VW Polo 1.2 TDI BlueMotion 87g Trendline. Объём его дизельного двигателя – всего 1,2, а его расход не превышает 3,3 л. солярки на 100 километров.
Первое же место по топливной экономичности заслуженно занял хэтчбек SEAT Ibiza ECOMOTIVE. В среднем этот автомобиль расходует всего 2,9 л. на 100 километров. Среди экологических автомобилей, именно этот подтвердил абсолютное превосходство.
Самые экономичные автомобили в России
Экспертами и профессиональными гонщиками были протестированы в равных условиях несколько автомобилей, которые претендовали на звание самого экономичного в России. Так в 2012-ом году лидером по экономичности среди авто, продаваемых официально в России, был признан Citroen С1. При достаточно компактных габаритах и мощности, равной шестьдесят восемь лошадиных сил, средний показатель расхода топлива на сто километров составил всего лишь 5,33 л. 
Второе место по экономичности в России занял автомобиль Toyota Prius со средним показателем 5,7 л. Это гибрид, из-за этого не каждый автомобилист желает «связываться» с ним, так как это усложняет всю систему и добавляет проблем с аккумулятором. Seat Ibiza занял третье место. Его расход – немного более шести литров.
Таким образом видно, что к числу самых экономичных относятся либо гибриды со своими нюансами, либо маленькие автомобильчики, где уровень комфорта не самый высокий. Однако сегодня автомобилисты всё чаще обращают внимание не на мощность или развиваемую машиной скорость, а на экономичность. Именно из-за этого данная тема актуальна.
Самый экономичный автомобиль в мире
Практически каждая автомобильная компания мира стремится разработать самый экономичный автомобиль. Кто же является лидером, сказать однозначно невозможно, что связано с использованием ими разных методов в достижении максимальной экономичности. На сегодняшний день лучших практических результатов достигли специалисты немецкого автопрома. 
Весной 2013-го года на выставке в Женеве Volkswagen представил экономичный автомобиль XL1. Производство этой модели запланировано на 2014-ый год. Экономичность – главное достоинство данной новинки. Известно, что за пределами города XL1 тратит всего 0,9 л. на сто километров. Его силовая установка- гибрид электрического и дизельного двигателей.
Известно об одноместном болиде, созданном канадскими студентами. Его расход – лишь 0,0654 л. на сто километров. Авто было представлено в Хьюстоне на конкурсе Shell Eco-Marathon. Название болида - Alerion Supermileage.
Примечательно, но самые экономичные автомобили не всегда славятся низкими ценами. .
Подпишитесь на наш канал в Яндекс.Дзен
О том, как бы уменьшить свои траты на топливо для автомобиля, мечтает практически каждый владелец машины. Бензин - это основная статья расходов, причем в последнее время она растет как на дрожжах из-за нефтяного кризиса и политической обстановки в мире.
Одним из вариантов решения данной проблемы, то есть уменьшения затрат на горючее, является покупка самого экономичного автомобиля по расходу топлива. Автолюбители все чаще обращают внимание именно на этот момент, а не на скорость и технические составляющие машины.
Владельцы привыкли как хаять, так и лелеять отечественный автопром, поэтому отзывов на специализированных форумах хоть отбавляй, причем разномастных. Кто-то плюется в сторону «Калины», называя ее ведром с гайками, а кого-то она вполне устраивает, так что однозначную оценку качества исполнения дать сложно. Годовая потребность авто в бензине колеблется в пределах 50 тыс. рублей.
Renault Logan
Закрывает список самых экономичных автомобилей французский «Рено Логан». Несмотря на довольно-таки мощный двигатель в 113 лошадей, машина отличилась сравнительно скромным расходом топлива. Версия с механической коробкой передач «скушает» около 6,6 литра бензина за 100 километров.
Более скромная модификация двигателя не отличается умеренным аппетитом, поэтому лучше взять средний вариант «Логана» за 580 тыс. рублей. Тем более, стоит он ненамного дороже базовой комплектации, но экономия на топливо налицо.
Отечественные автолюбители неоднозначно отзываются о модели. Некоторые называют ее «погремушкой» из-за специфического салона, где даже на новом автомобиле нужно дополнительно прихватывать пластик в салоне на саморезы. В противном случае, она целиком и полностью оправдает свое название, даже с включенной магнитолой. За год придется выложить на бензин для «Логана» около 50 тыс. рублей.
Привлекательный внешний вид, комфортабельность и, конечно, небольшой расход. Эти требования чаще всего предъявляют жители городов к своим автомобилям. А в условиях кризиса экономичность всё актуальней, а потому это далеко не самый последний аспект при выборе нового автомобиля. При этом потенциальные покупатели, конечно, всегда учитывают расход в смешанном цикле. Сегодня для снижения расхода бензина автомобилестроители делают многое. Очень часто задуманное удаётся воплотить в жизнь. Ежегодно на мировых автосалонах автомобильные гиганты представляют новинки, одну экономичнее другой. Сегодня выбор автомобилей с небольшим расходом топлива огромен. Среди них можно встретить:
- бензиновые малолитражки;
- дизельные авто;
- гибридные авто;
- электромобили;
- машины с низким уровнем выброса СО 2 .
Маленькие, да удаленькие
Мы привыкли думать, что самые экономичные автомобили - это, как правило, малолитражки. Машинки для городской езды объёмом до 1,5 литров производятся многие автоконцерны. Среди них, например, Kia Picanto, Alfa Romeo MiTo, Fiat 500, Smart fortwo, Peugeot 208, Audi A3. Производители указывают у этих авто расход, начинающийся с 4,2 литра на 100 км. Эти малышки не только экономичны, но и компактны. . Можно парковаться где угодно и смело сдавать назад. Да и давно уже поменялась внешность экономичных малышек. Дизайнеры сейчас делают малолитражки харизматичными и интересными, и вовсе не милыми, а, главное, совсем не скучными и уродливыми, как это было ещё в обозримом прошлом.
Не только малолитражки
Автоконцерны спорят между собой, какой автомобиль самый надёжный и экономичный. А потому создают внедорожники с низким расходом. Мы привыкли думать, что вынуждены ездить от заправки до заправки, и так было долгие годы. Но теперь это не всегда так. Удивительно, но яркий тому пример японский внедорожник Toyota Urban Cruiser. Сейчас эта модель комплектуется экономичным дизельным агрегатом. Презентовали этот джип ещё в 2009 году. Японский автомобильный гигант для Европы выпускает внедорожник с дизельным мотором объёмом 1,4 литра мощностью в девяносто лошадиных сил. «Кушает» в городе такая машина всего 5,3 литра на сто километров. По трассе расход составляет всего 4 литра на «сотку». Что касается бензиновых внедорожников, то самым экономичным из них можно назвать Ford Escape Hybrid. Объём мотора этого красавчика составляет 2,3 литра, а мощность 133 лошади. Оснащён американский джип также электромотором, который добавляет ещё 94 лошадиные силы. Расход внедорожника по сравнению со своими собратьями относительно невелик. «Ест» внедорожник 7 до 7,8 литра на сто километров.
Самые экономичные за 2015 год
Существуют разные топы-10. Этот составлен по принципу самые экономичные автомобили. В список можно внести хетчбэк BMW i3. Цена этого немца около 50 тысяч долларов. Он относится к линейке гибридных на электрическом ходу машин. возможно с помощью электрической розетки. Есть в автомобиле и бензиновый двигатель. Он обеспечивает совсем маленький расход на сто километров. Мощность машинки составляет 170 лошадиных сил.
В рейтинг экономичных автомобилей попал и электромобиль с бензиновым мотором Vauxhall Ampera за немаленькую сумму в 52 тысячи долларов. При работе мотора заряжается электроаккумулятор, что позволяет экономить на бензине. То есть заряжается автомобиль прямо на ходу.
Среди самых экономичных и японский гибридный Mitsubishi Outlander PHEW стоимостью от 55 до 70 тысяч долларов, а также гибридный хетчбэк японского производства Toyota Prius стоимостью от 30 до 50 тысяч долларов.
В десятку самых экономичных можно включить и хетчбэк Peugeot 308. Расход топлива француза составляет всего 2,58 литра на сто километров. Малыш оборудован системой очистки выхлопных газов. И это не единственный француз в рейтинге самых экономичных автомобилей. В список вошёл и Citroen C4 Cactus. Расход такой же, как и у соотечественника. Кстати, вместимость Кактуса шесть человек. Вместительный и экономичный.
Как это ни странно, но в список экономичных также вошёл потрясающий Porsche Panamera. Правда, заплатить за него придётся немало. Но он того стоит! А стоимость его варьируется от 100 до 200 тысяч долларов. Расход топлива гибридного автомобиля также составляет 2,58 литра на 100 километров. Раскошелившись один раз, потом . Но ездить ведь на Porsche Panamera одно наслаждение. Ещё и все оборачиваются!
Не обошлось в списке и без классических немцев. Заплатить за экономичный стильный и модный городской Volkswagen Golf придётся от 25 до 40 тысяч «американских рублей», но зато можно экономить на бензине. Расход немецкого стиляги составляет 2,67 литра на 100 километров.
В список можно внести и Kia Rio, оснащённый дизельным двигателем 1,1 литра, а также Ford Fiesta. Эти модели давно завоевали сердца российских автолюбителей. Машины этих марок всё чаще можно встретить на российских дорогах.
Рекордсмены среди дизельных авто
Среди дизельных автомобилей один из самых экономичных Mercedes Smart Fortwo Coupe 0.8 CDI. В смешанной цикле расход составляет 3,4 литра на 100 километров. Среди дизельных этот Мерседес можно поставить на третье место. На второе в топе лидеров по экономичности можно поставить Volkswagen Polo 1.2 TDI BlueMotion 87g Trendline. Объём мотора этого автомобиля составляет всего 1,2 литра. А расход всего 3,3 литра дизеля на 100 километров. Рекордсменом среди дизельных автомобилей можно назвать машину, которая «кушает» менее 3 литров на 100 километров. Это SEAT Ibiza ECOMOTIVE. Расход составляет 2,9 литра на 100 километров. Японцы, немцы, итальянцы, американцы. Все гиганты автомобилестроения пытаются сделать автомобили всё более экономичными.
Среди рекордсменов по экономичности числятся Citroen С1, Toyota Prius, Seat Ibiza. Но самая экономичная машина была представлена немецкими конструкторами в 2013 году на одном из международных . Это автомобиль под названием Volkswagen XL1. Выглядит этот немец, как космический гость. Интересный дизайн, а, главное, экономичность. На трассе этот космолёт «ест» всего 0,9 литра за 100 километров. Такому расходу может позавидовать любая машинка. Такого результата позволил добиться установленный немецкими конструкторами гибрид электрического и дизельного двигателей. Существует и одноместный болит, созданный канадскими студентами с расходом чуть более 0,6 литра.
Экономия сегодня стоит денег
Гибридные автомобили, маломощные малолитражки или автомобили с дизельными агрегатами. Как только не изощряются автоконструкторы, чтобы сделать самый экономичный автомобиль. Иногда за счёт экономии топлива теряется мощность двигателя, если же этого не происходит, заплатить за конструкторское решение придётся немалые деньги. Зато в ближайшем будущем владелец точно будет экономить. В общем, стоит оно того или нет, решать автолюбителю.